Le tablau de bord, élément central de l’espace conducteur est un élément que l’on peut restaurer facilement sans être obligé d’avoir le véhicule à coté.
Ci desssous, le tablau de bord dans son jus
coté dos
Le même coté face
Après nettoyage :
Comme vous avez pu le constater, il me manque un instrument côté gauche, après discussion avec Didier, un autre possesseur de primaquatre KZ6 basé sur la rochelle qui doit d’ailleurs m’envoyer de la doc, il se trouve qu’il s’agit d’une jauge d’essence. Il m’a également parlé d’une jauge à chaine, je n’ai pas tout suivi... si vous avez des infos, je suis preneur.
J’ai passé sur le métal à nu une couche de rustoll pour empécher que la rouille ré-apparaisse. Dans un premier temps, ja vais laisser le fond du tableau en métal brossé, ensuite je pense que je le peindrai soit en noir comme à l’origine, soit en Bordeaux, couleur que j’ai rentenue pour la carrosserie.
J’en ai profité pour remettre le compteur à zéro. Coté indicateur de vitesse ça marche presque, il suffit juste de trouver ou de fabriquer un ressort adapté au petit gyroscope, ni trop faible ni trop fort ... celui que je me suis fabriqué pour faire un test avec le métal d’une canette de coca ne fait pas l’affaire.