Je profite d’une petite pause, pendant que mon pare-choc arrière sèche pour publier quelques photos, car vous allez finir par penser que je n’avance plus ;-)
Durant cette longue semaine de silence, j’ai installé le pare-brise sur la voiture. Il était cassé. et comme j’avais un bout de verre à la cave, je l’ai découpé à la meuleuse et au disque diamant et le résultat me parait tout à fait convenable.
Pour l’aspect sécurité, ce n’est sà »rement pas idéal, j’en conviens, mais il faut dire que celui qui était cassé était aussi du bon vieux verre standard... pour le sécurit cela a dà » venir plus tard. Tant que j’étais dans le pare-brise, j’ai aussi monté l’essuie-glace. Je ne l’ai pas encore branché sur le +, mais ça ne va pas tarder, car je me suis aussi lancé dans l’électricité.
Comme vous pouvez le constater sur la photo la primaquatre KZ6 a ses phares avant et ils sont opérationnels en tout cas pour la position phare et la position code. Le klaxon fonctionne également.
Oui je sais il y a du blanc, sur le côté, ça détonne, mais c’est parce que j’ai décidé de boucher les trous des anciens clignotants et puis j’ai encore quelques retouches de peintures à faire.
Comme vous le remarquez peut-être, j’ai aussi branché le câble du compteur kilométrique, ce qui fait qu’à l’heure actuelle, je totalise 700 mètres au compteur :-)
Ci-dessus un petit pense-bête des fois que je sois obligé de ré-intervenir sur la partie électrique, car ce qui est gravé dans la bakélite ne correspond pas aux fonctionnalités attendues. Là au moins, je n’ai plus de soucis.
J’ai également remonté le deuxième marchepied, tout avec des boulons inox. Ci-dessus le collage du caoutchouc récupéré sur un chauffage solaire de piscine pas très efficace et qui aura au moins servi à ça.
A suivre les feux arrière (mais mon pare-choc n’est pas encore prêt).
PS : J’ai eu un petit souci sur la base de données du serveur, il me manque encore l’article sur la KZ10 à retrouver et j’ai définitivement perdu les réponses aux articles qui n’étaient pas dans ma sauvegarde :-(.