Ca y est les garnitures sont en place et la voiture freine pour de vrai. La plaisanterie m’a couté 260 euros, mais au moins je suis sà»r que c’est du bon boulot.

Je n’ai pas pu faire d’essais très poussés vu que j’attends toujours d’être assuré. Ca ne devrait plus tarder, j’ai envoyé mon dossier en début de semaine.

L’état actuel de la KZ6, j’en ai profité pour mettre ensemble (sur le même train ) les deux pneus identiques que j’avais.

Les deux que vous voyez à l’avant sont dépareillés, je crois qu’à l’auto bilan, ca ne passera pas, il va donc falloir voir ça aussi :-(.

Ca va être un enchaînement de grosses dépenses : pneus, moleSkine, tissu interieur ...

Ci-dessous un tambour rectifié avec ses garnitures refaites : remarquez elles ont été collées et non pas rivetées comme c’était à l’origine.

Deux photos de tringlerie pour Roland qui pourra se faire une idée de la tête que ça a.

Là vous pouvez voir un bricolage pour remplacer le montant qui était un peu fatigué et qui faisait que la porte avant droite ne fermait pas convenablement. J’ai mis un bout de chêne et j’ai bourré de fibre de verre de chaque côté... la porte ferme maintenant sans problème. J’ai ensuite remis le cache en tôle avec un peu de silicone ... ca ne se voit pas.

J’ai également travaillé sur les vitres et les encadrements ... trois portes sont ok, il n’en reste plus qu’une.