En réponse à:
Les photos de Michel
En réponse au message :
Pb KZ24
Salut Bruno.
Les réponses a tes questions, tu les trouveras dans les documents PDF que Jean-Marc a mis en ligne sur se site, ton moteur de KZ24 est un 343 avec quelques évolutions par rapport au KZ5 et 6.
Si-non le cylindre coté ventilo est bien le N°1. Le calage de l’allumage se fait sur le cylindre N°3. Un bouchon sur celui-ci permet de faire entrée une pige (recherche du point mort haut PMH) pour un calage de l’allumage à la lampe.
Sur les doc PDF tu trouveras l’orientation du doigt d’allumage, le calage de l’avance et l’ordre d’allumage, avec tout ça ton moteur doit tourner comme une horloge.
Si tu as d’autres questions tu n’hésite pas
Denis
